B級轎跑首次進(jìn)入10萬級
全球高標(biāo)準(zhǔn)純電后驅(qū)SUV——MG ES5同步推出全國置換一口價9.99萬元起搶購515km版車型,讓500公里續(xù)航純電SUV首次進(jìn)入9萬市場;新一代MG5一口價更是低至6.59萬元起,進(jìn)一步降低運動轎跑的購車門檻;顒悠陂g消費者購車還可享超值換購三電終身質(zhì)保(不限里程不限首任車主)、終身基礎(chǔ)保養(yǎng)+動力總成核心零部件終身質(zhì)保等權(quán)益,實現(xiàn)從購車到用車的全周期保障。
智美B級轎跑MG7
作為國產(chǎn)B級轎跑標(biāo)桿車型,MG7憑借鮮明的轎跑姿態(tài)、領(lǐng)先同級的性能表現(xiàn)、媲美新能源車型的智駕體驗,持續(xù)贏得消費者青睞。其Fastback溜背造型搭配無框車門與三段式電動尾翼,展現(xiàn)出鮮明的轎跑風(fēng)范。動力方面,2.0T+9AT動力組合可輸出261Ps最大馬力與405N·m峰值扭矩,配合mCDC智能可調(diào)電控懸架及E-LSD電子限滑差速器,在極寒測試中展現(xiàn)出優(yōu)于同級競品的操控穩(wěn)定性。智能化配置上,該車作為20萬內(nèi)首款搭載NGP高階駕駛輔助系統(tǒng)的燃油車,已累計實現(xiàn)超1500萬公里智能駕駛里程,其P2P記憶泊車功能覆蓋地面、地下車庫等五大高頻場景,功能完善性達(dá)到行業(yè)第一梯隊水準(zhǔn)。
全球高標(biāo)準(zhǔn)純電后驅(qū)SUV MG ES5
在新能源領(lǐng)域,基于上汽星云純電專屬架構(gòu)打造的MG ES5,通過后驅(qū)布局與五連桿獨立后懸架、XDS彎道神器等配置,平衡駕控與實用性。標(biāo)配的“零燃科技”魔方電池配合行業(yè)首創(chuàng)的不限首任車主三電終身質(zhì)保政策,有效緩解純電車型的保值焦慮,更有3天免費超長試駕,帶給消費者滿滿誠意。新一代MG5則憑借動感優(yōu)雅的轎跑造型、雙十佳黃金動力總成、同級唯一的XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)等優(yōu)勢,以及6.59萬元起的超低一口價,為消費者提供10萬內(nèi)轎跑車型不二之選。
新一代MG5
在價格戰(zhàn)愈演愈烈的2025年,MG此次推出全國限時一口價,用燃油車的價格,體驗電車的智能,用入門級的預(yù)算,坐擁越級性能裝備,不僅重新定義了燃油車的智能上限,更讓電動車的價值基準(zhǔn)回歸理性。