一、超車(chē)不果斷，車(chē)速不均勻

　　即便是在高速路段，車(chē)主還是能夠進(jìn)行超車(chē)操作的。只不過(guò)一些車(chē)主沒(méi)有掌握正確的超車(chē)技巧，以致于最終發(fā)生交通事故。在超車(chē)前，車(chē)主應(yīng)該認(rèn)真觀(guān)察四周的路況，一定要等情況允許后再行動(dòng)。并且車(chē)主要提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，給予后方車(chē)主警示。若是后方車(chē)輛有明顯減速，那么車(chē)主就應(yīng)該果斷超車(chē)，絕對(duì)不能拖沓。此外，也要讓車(chē)輛保持勻速行駛，忽快忽慢的車(chē)速會(huì)擾亂后車(chē)車(chē)主的思緒，并且令人產(chǎn)生一定的恐懼感。

　　二、強(qiáng)行加塞搶道

　　高速路上的車(chē)流量不穩(wěn)定，有時(shí)候多有時(shí)候少。若是遇到節(jié)假日或周末，那么高速上的車(chē)流量就會(huì)加大。這時(shí)候，車(chē)主就該有序地開(kāi)車(chē)。絕對(duì)不能肆意加塞或搶道，這樣的行為不但不文明，還不安全，容易造成交通事故，危害自身與他人生命安全。

　　三、疲勞駕駛

　　高速公路的出現(xiàn)大大縮短了人們到達(dá)目的地所需的時(shí)間。但對(duì)于出發(fā)地與目的地距離極遠(yuǎn)的車(chē)主而言，駕車(chē)上高速依舊是一個(gè)挑戰(zhàn)。尤其是對(duì)于大貨車(chē)車(chē)主而言，有時(shí)候可能要開(kāi)一整天或兩三天才能到達(dá)目的地。在這種需要長(zhǎng)期駕駛的環(huán)境下，車(chē)主很容易出現(xiàn)疲勞駕駛的情況。出于安全行車(chē)的考量，車(chē)主應(yīng)該定期休息一段時(shí)間，不能硬撐著開(kāi)車(chē)。

　　四、操作不到位

　　當(dāng)車(chē)輛在高速路段發(fā)生突發(fā)性故障時(shí)，一部分車(chē)主采用了錯(cuò)誤的處理方式，以致于后期被扣分。正確的做法應(yīng)該是車(chē)主在發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在故障后，就該將車(chē)停在應(yīng)急車(chē)道，同時(shí)開(kāi)啟車(chē)輛的雙閃燈光，警示后方車(chē)輛。此外，車(chē)主要在車(chē)后方150米處放置三角警示牌，然后就是等待救援隊(duì)的到來(lái)。

　　五、不打轉(zhuǎn)向燈

　　高速上都是單向通行，但這并不意味著車(chē)主就能肆意妄為。車(chē)主在進(jìn)行超車(chē)、變道之類(lèi)操作前還是要打轉(zhuǎn)向燈，絕對(duì)不能圖省事就不打。

　　以上，就是高速行車(chē)時(shí)絕對(duì)不能犯的五大禁忌！無(wú)論是剛拿證的新手司機(jī)，還是有著多年駕齡的老司機(jī)，都該將其牢記。此外，車(chē)主應(yīng)該保持一個(gè)平穩(wěn)的心態(tài)，不要過(guò)度害怕開(kāi)車(chē)上高速。畢竟，熟能生巧，開(kāi)得多了之后，各位車(chē)主朋友們的開(kāi)車(chē)實(shí)力與技巧都會(huì)有一定程度的提升。