又到三四月春暖花開之季，各地新一輪的購車優(yōu)惠政策也逐漸出臺(tái)，對(duì)于家庭首購剛需族來說是個(gè)不錯(cuò)的買車時(shí)機(jī)。不過因?yàn)槭鞘状钨I車，很多人還希望一輛家用轎車也要表現(xiàn)全能：性價(jià)比高、空間大、配置豐富、長得漂亮，如果能是自動(dòng)擋就更好了，而且盡量是10萬元落地，裸車價(jià)格要是能夠控制在8萬以內(nèi)就最合適不過了。比亞迪全新秦正好可以滿足這些購車需求。

 比亞迪的全新秦，共推出了四款車型，分為兩款手動(dòng)以及兩款自動(dòng)擋車型： 6.49萬元手動(dòng)舒適型、7.19萬元手動(dòng)豪華型、7.49萬元自動(dòng)豪華型和8.19萬元自動(dòng)尊貴型。

 顏值出眾空間大  安全配置是亮點(diǎn)

自從前奧迪設(shè)計(jì)師艾格加入比亞迪之后，龍顏“Dragon Face”的設(shè)計(jì)語言就已經(jīng)貫穿至比亞迪家族中全系列車型，全新秦自然也不例外。秦的設(shè)計(jì)時(shí)尚潮流，流行的“大嘴”元素也讓這輛小車有些不怒自威的氣勢(shì)。目前比亞迪秦推出了大燈升級(jí)政策，原本只有頂配車型才配備的LED大燈現(xiàn)在成為了全系標(biāo)配，無論從審美還是實(shí)用性來說都值得肯定。

空間則永遠(yuǎn)是中國人購車的核心需求，對(duì)于家庭用車而言，一輛能夠舒舒服服坐滿5人的車非常必要。全新秦雖定位緊湊級(jí)轎車，但車輛長寬高分達(dá)到4675/1770/1480mm，軸距長2670mm，在同級(jí)別當(dāng)中具有一定優(yōu)勢(shì)。坐在后排秦可以提供兩拳以上的腿部剩余空間，即使稍微“葛優(yōu)躺”也可以滿足你。

 而且全新秦在內(nèi)部座椅的設(shè)計(jì)和用料方面也要數(shù)強(qiáng)項(xiàng)了，全系采用環(huán)保仿皮材質(zhì)包裹，新車也基本沒有太大氣味。同時(shí)寬大的座椅坐墊能夠更好承托大腿下方，后排座椅稍微向后傾斜能夠提升長途駕駛的舒適性。

安全配置方面，全新秦全系配備了博世最新的9.3版本ESP，系統(tǒng)的操作頻率更高、執(zhí)行能力更強(qiáng)，可以有效提升車輛的安全性能。此外，除了之前提到全新秦的內(nèi)飾材質(zhì)用料可以滿足E0級(jí)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)之外，且全系還標(biāo)配了PM2.5高效濾網(wǎng)，可以有效進(jìn)一步凈化車內(nèi)空氣。

 首選自動(dòng)豪華型 暢享CVT平順駕駛體驗(yàn)

全新秦整個(gè)車系最推薦購買自動(dòng)擋入門車型，即自動(dòng)豪華型，僅7萬左右的價(jià)格就能實(shí)現(xiàn)不少家庭希望買上自動(dòng)擋的想法，在同級(jí)別對(duì)手當(dāng)中具有頗高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

 全新秦搭載的是來自萬里揚(yáng)的CVT變速箱，匹配1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力109匹，最大扭矩148牛米。在城市駕駛時(shí)，全新秦的動(dòng)力表現(xiàn)基本可以滿足需求，帶有液力變矩器的CVT變速箱應(yīng)對(duì)車輛起步能夠保證足夠的平順性，在城市里進(jìn)行0-60km/h的加速時(shí)整套動(dòng)力系統(tǒng)也足夠應(yīng)對(duì)。并且前奔馳底盤工程師漢斯先生加盟之后，比亞迪車型的駕駛質(zhì)感相比之前有了顯著提升。對(duì)于秦這種入門級(jí)家用車型，可以做到駕駛輕便，轉(zhuǎn)向具有良好的循跡性，稱得上是一輛合格的家用車。

同時(shí)全新秦的整車隔音降噪也相比老款車型擁有較大提升，外界聲音的傳入以及城市駕駛時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)都具有一定優(yōu)勢(shì)。

自動(dòng)豪華型相對(duì)于手動(dòng)高配，除了變速箱從手動(dòng)升級(jí)為CVT自動(dòng)擋之外，這款自動(dòng)入門車型還多了定速巡航、電子手剎以及自動(dòng)駐車功能。其中比亞迪家的自動(dòng)駐車功能還基本實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)控制：掛入D擋自動(dòng)解鎖，掛入P擋自動(dòng)上鎖，使用起來非常方便。同時(shí)考慮到全新秦全系都標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入以及點(diǎn)火系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并且也都采用了皮質(zhì)座椅，可以說，這款自動(dòng)入門配置就已經(jīng)可以很好滿足家用需求，非常值得推薦。

 頂配版智能升級(jí)  趣享DiLink 2.0的智慧便利

除了自動(dòng)豪華型之外，頂配的自動(dòng)尊享型也同樣值得購買。自動(dòng)尊享型增配了10.1英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，并內(nèi)置了DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

 這套基于安卓系統(tǒng)打造的車機(jī)系統(tǒng)，在娛樂拓展能力方面足夠強(qiáng)大自然不用說，兼容手機(jī)生態(tài)，支持超300萬的APP下載使用，智能語音助手還支持模糊語義識(shí)別，同時(shí)中控屏還可根據(jù)用車場景自動(dòng)切換橫/豎屏，非常好用。以往傳統(tǒng)車機(jī)往往需要強(qiáng)迫用戶選擇內(nèi)置地圖，并且可夠選擇的APP很少，體驗(yàn)感不好，而全新秦的DiLink 2.0系統(tǒng)則是將選擇權(quán)交給用戶，選擇自己更習(xí)慣的產(chǎn)品，兼顧了便利性與娛樂性。

除此之外，頂配自動(dòng)尊享型還增配了電動(dòng)天窗，同時(shí)方向盤材質(zhì)升級(jí)為皮質(zhì)包裹、后排座椅也支持4/6比例放倒設(shè)計(jì)。即使買頂配版自動(dòng)尊享型也可以滿足大家10萬元購車落地的需求。還能夠享受到更多配置，同樣值得選擇。

 總結(jié)

在2020年6月30號(hào)之前，購買全新秦還有5000元的購車優(yōu)惠，兩款自動(dòng)擋車型實(shí)際售價(jià)分別為6.99萬元和7.69萬元，將CVT的擁入門檻拉至7萬內(nèi)。此外，在Dragon Face的加持下還具有頗高的顏值，合理設(shè)計(jì)的內(nèi)部布局則保證了足夠的乘坐空間，再加上豐富的各項(xiàng)智能、安全配置，性價(jià)比超高，比亞迪全新秦足夠稱得上是合格的家庭第一輛車。（轉(zhuǎn)自Y車評(píng)）