“汽車尾氣超標治理凈化器年檢包過”“金屬軟載體輔助或替代三元催化器治理尾氣，可重復使用3次左右，單次過檢成本低至15元，性價比超高……”近日，一系列名為“三元催化器火蓮花金屬軟載體”的產(chǎn)品在淘寶網(wǎng)上走俏。

　　據(jù)了解，該產(chǎn)品號稱能夠幫助尾氣不合格的車輛規(guī)避汽車尾氣年度檢測，在深圳市速美環(huán)保有限公司的銷售頁上，“全國各大年檢代辦機構(gòu)長期使用”等廣告詞十分醒目。日前，針對該企業(yè)與浙江淘寶網(wǎng)絡有限公司的行為，中國生物多樣性保護與綠色發(fā)展基金會向杭州市中級人民法院提起環(huán)境公益訴訟。

　　上述提及的三元催化器，是一種安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC等有害氣體通過氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣，由于它可同時將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，故稱“三元”。

　　中國青年報·中青在線記者從業(yè)內(nèi)人士處了解到，一般情況下，三元催化器的使用壽命在5～8年，一旦失效，極容易導致汽車尾氣超標。由于產(chǎn)品造價成本高，目前三元催化器的市場價格從百元到千元不等。

　　“我們店鋪的三元催化器一個可以用5年以上，就相當于5年內(nèi)可以不用管尾氣了，而以‘三元催化器火蓮花金屬軟載體’為代表的年檢產(chǎn)品屬于車輛年檢時期的臨時裝置，可以即時保證排放尾氣檢測的達標。”深圳市速美環(huán)保有限公司的一名銷售客服介紹。據(jù)了解，該公司開辦的網(wǎng)上商鋪，長期銷售可以快速降低汽車尾氣排放、使得機動車尾氣年檢得以過關的所謂“年檢神器”系列產(chǎn)品。

　　“這些產(chǎn)品十分受修理廠的歡迎，目前全國各地很多修理廠都是我們的客戶。”速美環(huán)保的銷售客服稱。該公司商鋪產(chǎn)品宣傳頁面顯示，這些專門用于柴油車、汽油車年檢的不同催化器，不少有效公里數(shù)可達到50公里左右。修理廠或年檢代辦機構(gòu)可將相關產(chǎn)品裝在柴油車排氣管上，過完年檢再拆下用于下一輛車，如此反復使用多次。目前該公司生產(chǎn)的“三元催化器火蓮花金屬軟載體汽車尾氣超標治理凈化器”等相關產(chǎn)品累計售出3萬余件。

　　中國生物多樣性保護與綠色發(fā)展基金會相關負責人對中國青年報·中青在線記者表示，深圳市速美環(huán)保有限公司通過研發(fā)、生產(chǎn)、銷售違法的臨時性機動車污染控制裝置，廣泛散布臨時更換污染控制裝置的手法，在有意規(guī)避年檢的情況下，幫助尾氣排放不達標車主順利通過，架空了環(huán)保部規(guī)定的汽車尾氣排放標準，在當前我國霧霾形勢嚴峻的大環(huán)境下，這種行為對我國大氣污染防控工作造成了極為嚴重的影響。

　　由綠發(fā)會聯(lián)合多位律師共同起草的起訴狀同時也指出，浙江淘寶網(wǎng)絡有限公司作為網(wǎng)絡交易平臺，以不作為的方式幫助該企業(yè)實現(xiàn)非法銷售，對社會公共利益造成了實質(zhì)損害，據(jù)侵權(quán)責任法第9條，教唆、幫助他人實施侵權(quán)行為的，應當與行為人承擔連帶責任。

　　我國大氣污染防治法第55條規(guī)定，“禁止機動車所有人以臨時更換機動車污染控制裝置等弄虛作假的方式通過機動車排放檢驗。禁止機動車維修單位提供該類維修服務。禁止破壞機動車車載排放診斷系統(tǒng)。”國務院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長常紀文在接受中國青年報·中青在線記者采訪時稱，此事件涉及產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售共同作假，屬于違法行為，目前法律上尚無明確的處罰規(guī)定，但相關責任人仍應對行為所造成的法律后果承擔連帶責任。

（編輯：馬麗麗)