如今的科技可謂日新月異，各種新奇電子設(shè)備讓人目不暇接。相比汽車機(jī)械類技術(shù)，汽車電子技術(shù)的發(fā)展要更快得多，圍繞汽車科技產(chǎn)品展開的競(jìng)爭(zhēng)也在不斷加劇。汽車智能化體驗(yàn)成為越來越多消費(fèi)者購(gòu)車的重要參考之一。凱迪拉克作為通用旗下的唯一一個(gè)豪華品牌，更是集各大新技術(shù)于一身。而圍繞車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)是其近期發(fā)展的重要方向。
在CES電子展上，凱迪拉克展示了未來凱迪拉克車型將裝備的CarLife汽車互聯(lián)應(yīng)用。只需在車內(nèi)連接手機(jī)，即可將CarLife匯集的車生活服務(wù)內(nèi)容分享到車載屏幕上，享受駕駛中更安全便捷的車載體驗(yàn)。CarLife其實(shí)是百度今年發(fā)布的最新車載系統(tǒng)，現(xiàn)階段主要具備三大功能，分別為地圖導(dǎo)航、電話和音樂。目前國(guó)內(nèi)已有包括德系三強(qiáng)在內(nèi)的9家國(guó)際車企與百度展開車載互聯(lián)系統(tǒng)方面的合作。
CarLife支持包括安卓和蘋果手機(jī)在內(nèi)的多平臺(tái)移動(dòng)終端。蘋果系統(tǒng)目前可直接連接，而安卓手機(jī)則需要升級(jí)到4.2版本系統(tǒng)才可使用。據(jù)悉，Carlife車載信息系統(tǒng)將會(huì)在今年下半年搭載到凱迪拉克車型上凱迪拉克官方表示：Carlife不僅僅是一款車載平臺(tái)，更是支持包括車機(jī)端、手機(jī)客戶端及汽車后市場(chǎng)的跨平臺(tái)車聯(lián)網(wǎng)解決方案。
可穿戴設(shè)備 遠(yuǎn)程控制車輛
如今可穿戴設(shè)備已從概念實(shí)現(xiàn)落地。奔馳、寶馬等品牌已在這一領(lǐng)域發(fā)布了多款產(chǎn)品。凱迪拉克也與蘋果展開合作，裝有OnStar App應(yīng)用的可穿戴設(shè)備Apple Watch（蘋果手表），可以對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程車門上鎖/解鎖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、閃燈/鳴號(hào)、查看車停位置及讀取實(shí)時(shí)車況信息等操控，體驗(yàn)移動(dòng)互聯(lián)帶來前所未有的便利。
4G LTE服務(wù)年內(nèi)“落地” 凱迪拉克率先搭載
此外，之前多次亮相的車載4G LTE服務(wù)，年內(nèi)也將率先搭載在凱迪拉克車型上。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)推出車載4G LTE服務(wù)的汽車品牌，凱迪拉克攜手安吉星通過深度集成于車輛電子通信總線的內(nèi)置4G LTE模塊，為用戶帶來比3G時(shí)代快10倍的數(shù)據(jù)傳輸速度。
那么如何來實(shí)現(xiàn)這一切呢？配備4G LTE的安吉星系統(tǒng)提供的是基于車輛集成的Wi-Fi熱點(diǎn)，通過車輛外置天線最大限度提高覆蓋和連網(wǎng)能力，帶來強(qiáng)勁的信號(hào)和可靠的網(wǎng)絡(luò)連接體驗(yàn)。乘客可以不再用智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接
從數(shù)字上看只是從2G變成4G，但其實(shí)質(zhì)變化確實(shí)不可同日而語。內(nèi)置的4G LTE模塊深度集成于車輛電子通信總線，不僅能夠保障用戶信息傳輸安全，而且通過車輛外置天線，網(wǎng)絡(luò)信號(hào)更強(qiáng)、連接更穩(wěn)定，即使在車外15米遠(yuǎn)，也能感受到強(qiáng)勁的4G信號(hào)，實(shí)現(xiàn)“下車不下線”。不僅如此，隨著網(wǎng)絡(luò)信號(hào)加強(qiáng)，以前一些在2G網(wǎng)絡(luò)下不是很流暢的安吉星服務(wù)如導(dǎo)航等效率進(jìn)一步提升。
汽車作為重要的代步工具已經(jīng)成為生活的重要部分，我們也期待汽車科技的進(jìn)一步成熟能為消費(fèi)者帶來更好的駕乘體驗(yàn)。不過，科技給大家?guī)肀憷耐瑫r(shí)，也希望汽車制造商們不要忘了“安全”這一永遠(yuǎn)不變的初衷。